四月になりました元号が発表されて、令和となりましたね個人的に、良いなぁと感じておりますさてさて、今年のダイヤ改正で、現役引退したキハ31型の写真を見ながら、振り返ってみましょう先ずは、簡単に、キハ31型の生い立ちを製造年 1986(S.61)〜1988(S.63)車両数 23両最高速度 95㌔定員 98 座席数38 全長 17.250m特徴 リサイクル車両で、ほとんど部品は、廃車からの転用ちなみに、冷暖房や扉等は、バスから座席は、0...
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内緒さん
こんばんは
遅くなりました
いえいえ、JR九州のオリジナルです
九州でしか、見れませんでしたょ(^_^)
こんばんは
遅くなりました
いえいえ、JR九州のオリジナルです
九州でしか、見れませんでしたょ(^_^)
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> 花子さん
こんばんは
遅くなりました<(_ _)>
ですね、平成の時代が終わりと同時の引退でした
オレンジ鉄道で鹿児島入りをしました
竜ヶ水駅へと行ってきました
残念ながら、は、見れませんでした、残念です
肥薩線は、ギリギリセーフでした
こんばんは
遅くなりました<(_ _)>
ですね、平成の時代が終わりと同時の引退でした
オレンジ鉄道で鹿児島入りをしました
竜ヶ水駅へと行ってきました
残念ながら、は、見れませんでした、残念です
肥薩線は、ギリギリセーフでした
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> 菜々しゃんさん
ナイスありがとうございます｡(^_^)
ブログは、何処へ移転されますか
私は、少し迷っております
ナイスありがとうございます｡(^_^)
ブログは、何処へ移転されますか
私は、少し迷っております
平成と共にキハ31は去って行くんですね。
一昨日は鹿児島にいらっしゃったんですね。
市内の桜はまだまだでしたが、肥薩線はきれいだったでしょうね。