秋の甘鉄 太刀洗駅へ

ボチボチですが、紅葉のお便りが、しかし、我が町の紅葉と言うとですね

中途半端でして、枯葉が一枚、二枚、いやいや、ドサッと路面を賑やかな状態に

紅葉したのか、していないのか、悩ましいなぁ

いきなり、愚痴が出てしまいました。

と言う事で、甘鉄の鉄旅を始めましょう

甘木駅から太刀洗へと、いざ出発

ちなみに、甘木駅は、甘鉄の唯一、有人駅なのですが、訪れたのは日曜日、窓口はお休みでした、唯一、自動券売機があるのですが、よく見ると年季がありますね

のんびりと、一両編成、ガタゴト揺られながら二つ目の駅、太刀洗駅に到着

前からの下車、整理券と運賃を投入

絵になりますね、のんびりとした風景です

ちなみに、券売機等はありません、待合室も同様です。

はい、何もありませんねぇ、

駅を出て右側に、飛行機が

意外と、知る人ぞ知る代物だとか

ここで、下車したのは、太刀洗平和祈念館へと

しかし、九月は休館、残念です

太刀洗記念館は、元々個人の方が遺品を収集され、展示をされていました

貴重な遺品が多く、町が運営する事になったのです

多くの特攻隊が太刀洗基地を、そして二度と戻らなかった

終戦直前にアメリカの空襲を受け、多くの民間人や軍属の方が亡くなられました

この記念館は、鎮魂の場でもあります。

祈念館の玄関前に展示されている、ヘリコプター

日本で初めての国産機なんですね

　　　2021 9.26撮影

如何でしたか

残念ながら、太刀洗記念館は入館は出来ませんでした、キリンビール工場も見学も残念でした

次回にと思っております

次回は甘木方面へと、さるきます、お楽しみにっっ

では、お暇な時でもお立ち寄り下さいませっ

甘木鉄道とは

国鉄時代から約80年以上の歴史があります

元々は太刀洗陸軍基地の為に敷設されたもので、戦後は基地跡にキリンビール工場が出来て

貨物輸送が、しかし、トラック輸送になったため貨物が廃止、そして、第三セクター鉄道として、生まれ変わりました

小郡駅は有人駅で一日乗車券を発売していますが、乗車券や券売機は有りません

甘木駅は、券売機は存在します、定期券等の業務はここの駅のみです、

回数券も販売しているのですが、発券が遅いので、少々お待ちください、と注意書きが

いやいや、甘鉄らしいですね、

乗車する時のご注意

ワンマンバス、レールバスみたいなもので、整理券を忘れずに、

甘木駅以外は、全て車内での運賃支払いになります

交通カードは、利用出来ません

西鉄小郡、JR基山へは、数分で行けます